Из
энциклопедического словаря Уникума
"блакиа"
|
БлаКИА – (или блатКИА)
словосокращение от двуязычного составного слова "блатной" и "КИА" (KIA -
марка автомобиля). Узнаётся по "гаишным" номерам, пропускам и иной
символике на лобовом стекле, "мигалкам", подкапотным и внешним
сиренам, навеске фар, раскраске с аэтографикой и др. Впрочем, это свойственно и иным машинам (из
модели понятны и с сочетанием "бла", "блат") - блатфордам
(блафордам), бламерседес (бламерс, блатмерс), бладжип,
блашкода, бларено, блафиат, бласузуки, бласубару,
блашевроле, блаБМВ, блаVW (или блафолькс?),
блаауди, блаопель, блахёнда, блахёндай, блахонда, блавольво, бламитсу,
бламитцубиши, бласитро(эн), бламазда, блалексус, бланиссан, блапежо, и
многие иные. Трудно представить бларолсройс,
блалинкольн, блапорше, блабентли... Они сами по себе не в
"средней массе". Носителя бриллиантов портит добавление
бижутерии... Но по факту обладания дорогой машины не всегда их хозяевам дают
"блатные" номера. Многих их хозяев такая мелочь и не тешит. Игра бахвальством броскими сочетаниями
номеров и букв номерных знаков началась ещё в СССР, породив блажигули,
блаладу, бланиву, блаоку, блаВолгу, блаГАЗ, блаУАЗ,
блаЗАЗ. А в 21 веке хвастовство номером без престижности модели - уже
смехотворно. Не смог я пока достать достоверные сведения о том, какая модель
машины первой получила блатные номера. Они появились ещё в СССР. Сколько их
наплодили? Сколько на этом заработали? А скольких унизили, отправив на
свалку? В словари мои придумки так и не вошли.
Оставляю за собой хотя бы приоритет… Моим ровесникам мои
выдумки казались смешными, забавными. Хотя, ничего подобного они не придумали
сами. С годами все не применённые идеи забываются. Но наличие и
распространённость процессов игнорирования инициатив ухудшает качество
поколений. Новояз статьи: блаКИА, блатКИА,
блатфорд,
блафорд, бламерс, блатмерс, бламерседес, блатмерседес, бладжип, блатджип,
блашкода, блатшкода, бларено, блатрено, , блафиат, , блатфиат,
бласузуки, блатсузуки, бласубару, блатсубару, блашевроле, блатшевроле,
блаБМВ, блатБМВ, блаVW, блатVW,
блафолькс, блатфолькс, блаауди, блатауди, блаопель, блатопель, блахёнда,
блатхёнда, блахёндай, блатхёндай, блахонда, блатхонда, блавольво, блатвольво,
бламитсу, бламитцубиши, блатмитсу, блатмитцубиши, бласитро, блатситро,
бласитроэн, блатситроэн, бламазда, блатмазда, блалексус, блатлексус,
бланиссан, блатниссан, блапежо, блатпежо,.. бларолсройс, блатролсройс,
блалинкольн,
блатлинкольн, блапорше, блатпоршеэ, блабентли, блатбентли,..
блажигули, блатжигули, блалада, блатлада, бланива, блатнива, блаока, блатока,
блаВолга, блатВолга, блаГАЗ, блатГАЗ, блаУАЗ, блатУАЗ, блаЗАЗ,
блатЗАЗ. |
|
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ
НА ДАННОМ РЕСУРСЕ (и в копиях резервных библиотек дружеских сайтов) ЗАЩИЩЕНЫ
АВТОРСКИМ ПРАВОМ. Ссылка на сайт, страницу размещения,
на автора книги и идей, на публикуемые на сайте издания при цитировании или
перепечатке, при упоминании и копировании – обязательна. Коммерческое
переиздание или патентование идей без согласия автора или наследников – запрещается. Ждём отзывов международных правозащитных организаций, юристов,
политиков, руководителей стран и парламентов, влиятельных людей и простых граждан. Наш адрес: 123458, Москва,
ул. Твардовского 13-2-169 \\ тел. 8-925-537-28-07 \\ 8-926-294-00-31 \\
Skype:
uniqum-star E-mail: fogrin@rambler.ru Предупреждение:
Почтовые адреса даются только для переписки на темы сайта и его публикаций. |
Использование
адресов электронной и обычной почты для рассылки рекламного или иного
информационного
мусора будет наказываться.
|
|
Обновление:
01-01-2020fog